현대 엑센트

2010년 11월에 국내에서 4세대 엑센트(RB)가 베르나 트랜스폼의 후속 모델로 출시되어서, 4세대 모델부터 내수와 수출용 모델 모두 차명을 엑센트로 통일, 브랜드를 단일화하였다. 파워트레인 으로는 4기통 1.4리터 감마 MPi와 수동 5단/자동 4단, 1.6리터 감마 GDi와 수동 6단/자동 6단을 얹었다. 특히 1.6L 모델은 소형차인 엑센트가 준중형차인 아반떼와 같은 파워트레인을 보유하였는데, 연비나 주행 성능 모두 상당한 수준이다.